Несмотря на то, что профессия моряка кажется одной из самых консервативных в мире, правила оформления морских документов для работы часто меняются. Одно из последних нововведений — требование Минтранса, согласно которому моряки должны оформлять квалификационное свидетельство члена экипажа судов внутреннего водного транспорта (ВВП).
Несмотря на то, что профессия моряка кажется одной из самых консервативных в мире, правила оформления морских документов для работы часто меняются. Одно из последних нововведений — требование Минтранса, согласно которому моряки должны оформлять квалификационное свидетельство члена экипажа судов внутреннего водного транспорта (ВВП).
На первый взгляд может показаться, что это касается исключительно моряков, работающих на российских судах, чей район плавания — приграничные морские акватории и речные бассейны. Однако это не совсем так. Даже если моряк ходит в море под иностранным флагом, в какой-то момент может появиться необходимость зайти в один из речных портов России. И если в прошлом году для этого не нужно было иметь никаких документов, то уже сегодня моряк рискует быть списанным на берег, если не предоставит квалификационное свидетельство члена экипажа судов внутреннего водного транспорта.
Нововведение коснулось в первую очередь судоводителей и матросов 1 и 2 классов, несущих ходовую вахту. Сегодня известно о более, чем 9 судах, задержанных в акватории Азово-Донского ГБУ с кодом 30, чьи экипажи были списаны на берег, так как у моряков не было необходимых свидетельств.
Для того, чтобы получить свидетельство члена экипажа ВВП, необходимо пройти аттестацию в администрации внутренних водных путей и судоходства. Моряки, ранее не связанные с речным транспортом и никогда не получавшие речные документы, уже на этом этапе испытывают серьезные трудности. У процедуры получения квалификационных свидетельств немало нюансов, которые известны не всем морякам, а получить полноценную консультацию до недавнего времени было негде. При этом здесь работает принцип «незнание законов не избавляет от ответственности»: если у матроса не будет свидетельства ВВП, он рискует быть списанным на берег без лишних разбирательств.
Именно поэтому мы рекомендуем на первых порах заручиться поддержкой профессионалов. Это действительно удобно и выгодно, ведь вы будете избавлены от самостоятельных поисков достоверной информации и от планирования поездок в администрацию. Мы поможем вам оформить квалификационное свидетельство ВВП быстро и гарантированно.